Ремонт турбин Турбокомпрессор 465447-0002, 37560. Турбина для Citroen XM 2.5 TD, с Нов. 1989 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465447-0002, 37560 для Citroen XM 2.5 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 465447-0002, 37560 для Citroen XM 2.5 TD

Модель
Citroen XM 2.5 TD

Дополнительная информация
Двигатель: DK5ATE THY NGT2
Емкость: 2446 см. куб.
Мощность: 130 л.с.

Начали производить
с Нов. 1989

Номер производителя
465447-0002

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Модель выполнена из качественных деталей, а все металлические элементы защищены от коррозии. При соблюдении рекомендаций по эксплуатации турбонаддув № 465447-0002, 37560 прослужит долгий срок.

Автозапчасть устанавливается в автомобиль Citroen XM 2.5 TD со следующими техническими характеристиками двигателя:

  • номер мотора – DK5ATE THY NGT2;
  • объем – 2446 см. куб.;
  • мощность (в л.с.) – 130.

Механизм начали выпускать в ноябре 1989 года.

Симптомы неисправности агрегата

Негативное влияние на рабочий ресурс оказывают:

  • агрессивный стиль вождения;
  • некачественное масло;
  • недостаток смазывающего материала;
  • езда на повышенных оборотах.

Игнорирование проблемы может стать причиной выхода из строя ДВС, поэтому при первых признаках поломки рекомендуется безотлагательно купить и заменить турбину.

Зачем устанавливают турбонаддув

Турбокомпрессор насыщает цилиндры мотора кислородом, стабилизируя крутящий момент и улучшая динамику. Установка агрегата – это способ недорого повысить технические параметры автомобиля и получить экологичное мощное транспортное средство с небольшим расходом топлива.

Почему клиенты доверяют нашей компании

«Вольтаж Турбо» - лидер в своей нише. За несколько лет работы мы приобрели безукоризненную репутацию, так как продаем только качественные автозапчасти от проверенных заводов-изготовителей. Каждая модель сертифицирована и имеет гарантийный срок.

Преимущества компании:

  • сервисные центры во всех районах Москвы;
  • невысокая стоимость услуг;
  • адекватные цена продукции;
  • оперативная отработка каждого заказа.

Оставьте контактную информацию для обратной связи – менеджер перезвонит и скажет, сколько стоит выбранный турбонаддув.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.